洛阳市一机械规划爱好者规划新式火车硬座车厢

　　狭隘的空间，拥堵的人群，伸伸腿就或许不小心碰到他人，打个盹又感觉腰酸脖子疼……坐过火车硬座的乘客大都有这样的领会；但如果在硬座车厢里能扩展腿，好好睡一觉，那又是怎样一种味道呢？近来，市民陶克强向记者展现了他的规划——能够躺下歇息的新式硬座车厢规划图。

　　据了解，陶克强是我国六冶洛阳公司的一名职工，他的作业是设备各种机械设备，平常也喜爱改造日子中的各种有机械设备的物品。

　　“2006年，我从哈尔滨乘硬座回洛阳，在车上坐了二三十个小时，人太多，想换个姿态都难，更别提睡觉了。”陶克强说，下火车后，他在家歇息了两天才缓过来。

　　那次乘火车的阅历让陶克强产生了规划新式硬座车厢的主意，使用平常歇息的时刻，他开端了规划。陶克强说，最开端的规划创意来源于他住的宿舍里的双层床。

　　“车厢里空间有限，要想让我们能够躺下歇息，只能将座位分红上下两层，向双层床相同。”陶克强说，凭借双层床的规划，能够让上下两层的乘客都有躺下的空间。

　　每个乘客都有了更多的空间，车厢的座位会不会削减呢？在陶克强制造的3D暗示图上能够看到，上下两边的座位穿插规划，座位的数量并不会削减，每个座位的视点都能够调理，既能够变成座位，也能够调成床。

　　陶克强说，2006年规划出来的计划与现在成型的计划有很大的不同，在这6年时刻里，他向很多人寻求修正定见，不断对规划计划进行改善。“每次坐火车，我都会带上这个规划图。”陶克强说，在火车上，他会把自己的规划图拿给其他乘客看，让他们提定见。

　　“有人说第二层的乘客座位上的间隔将空间关闭，给人一种压迫感，我就把这个间隔截成一半，这样视界愈加开阔，也会感觉空间更大。”陶克强说，乘客有切身的领会，所以提出的定见更有针对性。

　　本年2月初，陶克强的计划根本修正完善，但他心里仍是很忐忑，他开通了微博，经过网络搜集更多定见。

　　“真的很意外，规划图发上去今后，很多人说很支撑、喜爱。”陶克强说，网友的支撑让他对规划更有决心。

　　“或许我的规划还不行完美，但我想经过这个规划抛砖引玉，激起全民的热心和才智，规划出更好更舒适的车厢。”陶克强说，他盼望着他的规划有一天能付诸实施，让硬座车厢里的旅途变得愉快、舒适。(见习记者 范瑞 /文 记者 杜武/图)