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记者从发布会现场得悉,15个工业文明遗产分别是二七机车总拼装厂房、京张铁路前史建筑群与设备、津浦铁路管理局济南机器厂、新我国榜首台水轮发电机组—苏雄机组、榜首拖拉机制作厂、榜首辆解放牌货车、榜首辆国产轿车—春风金龙轿车、富拉尔基生产基地厂区、大连沙河口铁道工场原址、粤汉铁路总机厂、戚墅堰机车修造厂、解放型“八一号”蒸汽机车、一汽红旗CA770车身安装台、我国榜首台人工金刚石六面顶压机、我国榜首架彻底具有自主知识产权的大型喷气客机—运十飞机。
我国中车总裁孙永才在此间表明,工业文明遗产作为中华优异传统文明的重要组成,向世人昭示了我国人民坚定不移、前赴后继的斗争精力。机械制作职业,是近现代工业文明的重要标志,也是一个国家走向工业化、迈入现代化的会集体现。
国务院国资委宣扬局副局长侯洁指出,维护工业文明遗产,功在今世利在久远,中心企业要发挥好表率作用,维护和利用好企业的工业文明遗产,要活跃依托工业文明遗产,举行国企敞开日,规划红色旅游线路,打造爱国主义教育基地,兴办企业博物馆、展览馆等文明场馆,充分发挥工业文明遗产的年代价值。
业内人士介绍,在誉满天下的卢沟桥畔,坐落着有着120多年前史的二七机车总拼装厂房,这里是誉满天下的京汉铁路“二七”大罢工策源地;大连沙河口铁道工场原址于1911年7月建成,“号”机车五次换型都诞生于此;国机集团榜首拖拉机制作厂,是新我国榜首个拖拉机制作厂,造出了我国榜首台拖拉机,拉开了我国现代农业机械化的前奏;榜首辆解放牌载货轿车CA10,完毕了我国不能自己制作轿车的前史,完成了我国轿车工业从无到有的前史跨过;1980年9月首飞成功的“运十”飞机,填补了我国民航工业不能制作大型飞机的空白,一起形成了我国最早的大型客机技能系统;1951年6月,刚刚诞生的哈电集团哈尔滨电机厂,接到东北电工局传达周恩来总理的指示,在生产力水平极端落后的情况下,成功制作了新我国榜首台水轮发电机组;我国一重集团富拉尔基生产基地厂区,是新我国树立后树立的榜首个现代化综合性重型配备制作企业,被誉为活着的“工业文明遗产”。(完)