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人民网重庆3月5日电 4日下午4点,在位于江津归纳保税区的小南垭铁路物流纽带内,伴随着“隆隆”的火车轰鸣声,重庆润通科技有限公司(以下简称“润通科技”)“定制”的通用机械产品专列——西部陆海新通道江津班列中远海运润通专列正式动身,驶往广西钦州港。
据了解,本班专列的货品都是润通科技出口美国和越南的通用机械产品。在钦州港,货品将选用西部陆海新通道铁海联运形式(铁路集装箱海运出境形式),全程运用铁路集装箱经过海运发往两国。
润通科技是一家从事通用发电机等热动力产品设计、研制和制作的企业,是江津区要点外贸企业,每年出口美国和越南商场的集装箱量有2000个左右。此前,润通科技产品出口海外以江海联运方法为主。在江津区的引荐和重庆江津归纳保税区支持下,润通科技定制了西部陆海新通道江津班列-中远海运(润通专列)。
西部陆海新通道铁海联运形式有哪些优势?润通科技负责人算了一笔账:重庆江津归纳保税区活跃和谐班列运营和海关等部分,优化出口流程、进步运送功率、削减通关时刻,出口货品物流时长缩短10余天,按上一年出口量测算一年物流资金节省1000万元左右。一起,企业还享受到重庆江津归纳保税区方针盈利,提前完成出口退税。
重庆江津归纳保税区地处重庆主城都市区南部,是“一带一路”、长江黄金水道、西部陆海新通道的重要交汇点。上一年10月,江津珞璜物流园区获批建造重庆陆港型国家物流纽带,小南垭铁路纽带是西部陆海新通道的重要始发点和到达站。面临新机遇,越来越多江津甚至西南地区的企业挑选重庆江津归纳保税区作为产品出口的“中转站”。
数据显现,西部陆海新通道江津班列本年已开行30列,到发1488个标箱。接下来,重庆江津归纳保税区将安身小南垭物流纽带和珞璜港的优势,愈加活跃地融入西部陆海新通道建造,大力开展多式联运,经过敞开渠道和敞开通道为企业的物流带来快捷,促进区域工业开展。(刘政宁、熊承宇、程雅琦)
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